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想找貸款代辦時,很多人會想到OK忠訓國際 ?

市面上貸款代辦那麼多家,為什麼選OK忠訓國際?

貸款代辦首選OK忠訓國際的攻略解析大公開 !

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 OK忠訓國際  

是一家結合實體與網路的貸款理財顧問公司 不是地下錢莊

最重要的是可以提供  免費諮詢  的服務

 協助有貸款需求的客戶與多家銀行進行方案比對

 

 能幫助你貸款取得最低利率 + 成功核貸 

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第一次接觸OK忠訓. 您可能會有以下問題?

 

OK忠訓國際好過件嗎? 

 

OK忠訓國際服務超過百萬次的經驗,OK忠訓成功率已經算蠻高了,

最麻煩就是遇到一些特殊狀況

  

1.你有貸款問題、急用錢,各家銀行申請都無法過件 

2.你有急迫債務問題需要解決(欠卡債、信貸繳不出來…等) 

3.想要談到更低的利率或是更好還款條件 

4.工作領現金、無薪轉,沒有勞保,擔心無法核貸 

5.有信用瑕疵的不良紀錄、貸款過件困難

 .

 上述條件你自己到銀行辦理的話,99%是會被拒絕的 OK忠訓 合法貸款ptt中國銀行借貸

想要過件的話,OK忠訓蠻擅長處理這些難度較高的個案, 

你可以試著免費諮詢給他們評估看看,透過他們協助 

成功率一定會提升很多。 

 OK忠訓國際評價如何?  OK忠訓國際貸款的優勢? 

 

1.政府合法立案、品牌安全

領先通過ISO9001認證,安全而有OK忠訓 合法貸款ptt中國銀行借貸保障的服務流程

 

2.個資保險

有嚴格的規範來保護你提供的隱密個資,

以防外洩或被有心人士濫用

 

3.收費保險

費用透明,事前議定,不會核貸後加收費用

(仿間有些惡質代辦,銀行已經核貸,卻假藉打通關名義加收費用)

 

4.超過20年的老字號,超過150萬人申辦

快速而精準的貸款條件媒合

專業而有經驗的貸款與債務諮詢

自己向銀行辦理貸款方案 只獲一家銀行方案(無法一次多家比較)

多家銀行同時評估(快速找到適合你的銀行方案)


5.貸款額度

自己與銀行商談,貸款額度可能較不佳(貸款知識的資訊不足)

爭取足夠放款額度(OK忠訓 合法貸款ptt有專業的貸款顧問協助更好條件)


6.審核時間

處理時間較慢(要自己請假去處理)

處理時間較快(最快1~3天內送審成功)

 

7.過件率

過件率較低 (信用不佳 等因素容易退件)

過件率較高(量身規劃客製服務,並避免浪費聯徵次數)


OK忠訓國際收費標準 ? 


很多人想來申辦OK忠訓都有收費標準的疑問,
一般都是擔心太貴了負擔不起

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1.申貸成功才收費

貸款成功才收錢,不成功就不收錢,不會再加收其他費用

(市面上有些貸款代辦的公司會在您委託時號稱純服務不收費,

但等貸款核准時又生出送件費/疏通費等名目,結果被白白剝了一層皮…)

2.提供最適合你的方案

商談到的低利率、貸款額度、還款條件…等等,這些被收取的代辦費用,

可以換來更低的利率與條件,而且很多繁雜的流程也不用自己處理

結果來講就是賺到了

3.正派經營,費用合理

服務費一般約占核貸金額的10%左右

實際情況還是需依你個人狀況而定

 重點不是收費,而是收費後能否真正解決問題 ! 

 

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陸家樂福斥對手施壓品牌商斷貨 已向官方舉報

繼山姆、開市客、盒馬後,在大陸推出大賣場模式的先行者家樂福也加入會員店經營。但10月22日晚間,家樂福會員商店在微博發佈致歉信表示,第一家會員店22日開業當天,卻遭競爭對手施壓品牌供應商,使得不少會員消費者無法購買到商品。隨後強調堅決反對商業領域的不正當競爭行為,反對以自身市場地位強迫商家「二選一」,已經向相關部門舉報。據每日經濟新聞報導,由上海浦東成山路店改造而來的家樂福首家會員店,在10月22日正式開業。但作為大陸大賣場業態的首創者,家樂福在會員店賽道起跑線有些不順。因為開業首日就被競爭對手施壓,導致部分品牌商集體斷貨。家樂福會員店方面表示,從會員店籌建到開業,競爭對手就持續向一些品牌施壓,如果該品牌供貨給家樂福會員店,就下架該品牌產品。甚至在開業當天,部分品牌不堪壓力,不得不到現場掃貨買斷所有產品,也頻繁接到品牌商表示不再繼續合作的消息。

雲林貨車駕駛自修升降尾門 慘遭重壓所幸遇員警與民眾合力相助

46歲吳姓大貨車駕駛昨晚駕車從雲林北上送貨,行經龜山區一處加油站準備卸貨時,發現故障自己檢修,豈料升降尾門突然失去動力重壓吳男,吳當場發出慘叫,龜山派出所員警正好在加油站簽巡,夥同員工、民眾齊力撐起升降車尾門、救出吳男緊急送醫,幸運撿回一命,警方呼籲機器故障不要貿然獨自檢修,以免發生憾事。46歲吳姓大貨車駕駛昨從雲林縣北上,沿路在各加油站送貨,晚間23時許在桃園市龜山區萬壽路二段與茶磚路口加油站準備卸貨時,發現升降尾門故障,獨自蹲下檢查車況,豈料電動升降尾門突然失去動力重壓在司機身上,吳男倒地發出慘叫。龜山派出所員警陳俊諺等人,正好在萬壽路二段與茶磚路口加油站執行巡邏勤務簽巡,聞聲立即呼叫現場加油站員工、路過民眾上前幫忙,以眾人之力撐住重達百斤的鐵製尾門,避免繼續往下壓,並以無線電通報線上同仁緊急支援,5分鐘內支援警力和更多路人陸續趕到,10餘人以蠻荒之力合力抬起鐵板尾門,將駕駛從下方拖出。所幸吳姓駕駛尚有意識,但是面色蒼白全身無法動彈,救護車到場緊急送往長庚醫院救治,員警並通知車行、家屬趕到醫院照護,所幸吳男僅胸部、背部、腳部擦挫傷、腫脹,無生命危險,治療觀察後即返回雲林休養,和家人都頻頻感謝員警和路人救命之恩。龜山派出所副所長孫若倫表示,據助手稱當時升降機故障檢修,可能是油壓漏油造成失去動力往下壓,司機來不及逃走被壓住,呼籲民眾發現機器故障檢修時要注意自身安全,或是做好保護自己措施,萬一周邊沒有人發現幫助下,後果不堪設想。他也讚警員陳俊諺見意外發生,臨場應變請眾人合力幫助緊急救護,敏銳判斷及時挽救生命,值得所有同仁學習。

輕軌議題互槓 柯P嗆林右昌:八堵到基隆段等反攻大陸再處理?

台北市長柯文哲狂轟基隆輕軌是「騙局」,與基隆市長林右昌槓上。柯文哲今再嗆林右昌,不能台北端解決,基隆端沒有解決,「那八堵到基隆那段是等反攻大陸以後再處理嗎?」直言不去處理基隆端就是沒有辦法處理。對於林右昌批柯文哲扭曲事實,柯文哲今天表示,當年這是前瞻計畫第一炮是蔡總統講81、82億,當年是輕軌現在怎麼變成捷運,表示當年基隆輕軌計畫根本不成熟,怎麼當時說要蓋輕軌。柯文哲接著批評,現在每個人都在斷章取義,林右昌說台北市關係費用增加,那是台北端本來終點設在南港展覽館不切實際,因為高鐵出發點還有整個公車轉運站全部在南港站,東區門戶計畫是以南港站當核心,不是南港展覽館。柯抱怨,當時問他們說這到底是誰決定的,不管是張景森賀陳旦沒有人要認帳,既然台北端要解決,一條基隆輕軌要馬就整體規畫,「不能說台北端解決,到今天基隆端沒有解決。」柯文哲質疑,八堵到基隆蓋還不蓋明著講?現在大家不曉得怎麼處理,所以兩階段處理,先處理南港到八堵這段,「那八堵到基隆那段是等反攻大陸以後再處理嗎?」他叫基隆輕軌,結果不去處理基隆那端,為什麼?因為他沒辦法處理。柯文哲又轟,八堵到南港中間路線還要改變嗎?開什麼玩笑,今天說路線要改變可行性評估、環評要重做,大家明講,林右昌任期都剩一年兩個月而已,現在環評重做開什麼玩笑?表示這也是開工等到反攻大陸以後。「我講話太直,騙局升級還是騙局」,柯文哲說,這條看要怎麼蓋,現在就是不可能,這不是基隆輕軌的問題,還牽涉北宜直鐵、北移高鐵、台鐵優化,還有到底有捷運線延伸的問題,還有國五公路系統優化,整個基隆河谷的改善交通改善計畫。柯文哲說,常常台灣政治就是「這關騙得過去就先騙過去再說,下次再換個題目在騙」作為前瞻計畫第一炮的基隆輕軌今天要變成基隆捷運,400億是哪一段到哪一段?「我也是蓋捷運的啦,四百億真的做得起來,大家別騙了啦!」
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