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印度「月船3號」進入繞行軌道 再次挑戰登陸月球

印度太空研究所(ISRO)表示,印度最新的探月任務「月船3號」(Chandrayaan-3),在發射後3個星期,終於成功進入月球軌道。接下來它會持續調整繞月高度,然後在8月23~24日期間,放下登陸艇與月球車,挑戰成為第4個登陸月球的國家,接在美國、俄羅斯、中國大陸之後。半島電視台(Aljazeera)報導,ISRO表示,Chandrayaan-3(梵語中的意思是「月球車3號」),已成功進入月球軌道,準備在8月23日至24日間,降落在月球南極附近。之所以選擇這裡為登陸點,因為先前沒有太空船曾經降落在此。4年前,印度的月船2號也曾經進行過登月嘗試,但是在降落階段前,地球控制站與登陸艇失去了聯繫,登陸任務以失敗告終。不過月船2號的軌道器仍然繼續環繞月球。ISRO開發的月船3號與2號很像,同樣分成3部分:其一是推進軌道器,它會持續環繞月球上空,保守運作時間是3~6個月;其二是名為「勇敢」(Vikram)的登陸艇,安裝在軌道器之上,進入登月程序時與軌道器脫離,然後降落月球表面;其三是「勇敢」的艙體裡的「智慧」(Pragyan)的月球車,大約26公斤,具有6個輪子,以太陽能發電板為動力。「勇敢」登陸艇主要擔任「智慧」月球車的通訊中繼站,將月球車收集到的資料傳送回地球。任務耗資為7460萬美元,這金額遠低於其他國家的規模,顯示印度在太空工程方面的節儉。假如印度成功登陸,將是一個重要的里程碑,成為世界第4個登陸月球的國家,在此之前,只有俄羅斯、美國和中國大陸實現了月球表面的著陸任務。專家表示,印度有著大量的技術工程師,他們的工資比國外同行要低價的多,這使得印度太空技術可以降低成本。另一方面,印度使用的火箭推力較低,遠不如美國60年代人類登陸月球使用的農神5型火箭,這使得月船3號航行的時間很長,需要先以橢圓軌道運行地球五六次,逐步提高速度,借用地球引力抛向月球,這就需要3個星期的時間,到月球軌道上還需要1個星期調整高度才能降落,總共需時1個月。自2008年,印度首具探測器送入月球軌道以來,印度的太空計劃在規模和技術上,都有了顯著的進步。2014年,它成為第一個將衛星送入火星軌道的亞洲國家,三年後,ISRO在一次任務中,釋放了104顆衛星,當然都是小衛星。印度正致力於商業太空衛星的發射任務,他們以成本低為主要賣點,目前印度在全球商業太空市場中,僅佔2%。文章來源:India’sChandrayaan-3spacemissionentersmoon’sorbit

戰後反思潮促田名網敬一聲名大噪 時尚品牌推聯名作品展色彩美學

電影《奧本海默》、《芭比》在全球熱銷,但網友惡作劇Kuso兩者海報改為芭比海默(Barbenheimer),將原子彈的蕈狀雲改為可愛的粉色一事,在日本卻引起軒然大波。日本網友大動作抵制該網路迷因,直指日本已為自己的罪行付出代價,但以可愛、華麗的色調或故事渲染戰爭非常不道德。而日本知名戰後藝術家田名網敬一(KeiichiTanaami)即是最知名的反戰藝術家之一,他的藝術作品深受戰爭影響,也在自己的作品中留下大量的華麗色彩與殘酷影像做為反差拼貼,乍看之下與芭比海默色調雷同,但細究內部核心思想,卻有著天差地別的反戰考量,這也讓田名網敬一在當時的藝術界聲名大噪。而近期日本設計師山本耀司旗下支線Ground-Y找上田名網敬一合作,再度讓世人想起那個戰後藝術界的瑰寶藝術家,也如同畫作中充滿著大量高刺激度的彩度,搭配有些驚悚的構圖,也搭建出田名網敬一獨特且充滿反思的世界觀。而挾著他獨特的核心思想,也與山本耀司的服裝設計哲學有著雷同之處。此次雙方合作以田名網敬一60-70年代的作品為主,包含《金魚》、《一個有痣的女人》、《NoMoreWar_5》等等,相當有意思。另外法國時尚品牌Longchamp近日也選擇義大利雜誌《TOILETPAPER》發表聯名作品,《TOILETPAPER》是由義大利當代藝術家MaurizioCattelan與攝影師PierpaoloFerrari共同創辦的半年期刊,與其說是雜誌,不如說《TOILETPAPER》更像本攝影集,高彩度、怪誕、充滿畫面張力是它最大的特色。而雙方的聯名合作,更是帶來大量的色彩美學,相當精彩。

苗縣豪雨成災農損達618萬 這區最嚴重一度水淹50公分高

卡努颱風帶來強烈西南氣流,5日造成苗栗縣豪雨成災,苑裡、三義、竹南、頭份等鄉鎮市多處淹水,各地區公所6日盤點災情較嚴重地區,其中苑裡山腳地區出現10年來最嚴重淹水災情。縣府6日指出,有關住戶淹水救助、農損災情部分,請民眾7日起5天內通報各鄉鎮市公所,以利統整彙報縣府複勘。卡努颱風過後帶來豪大雨,昨天上午9點多,三義鄉降下約94.88毫米雨量、卓蘭82.79毫米、苑裡65毫米,造成多處地區淹水災情,水勢10點多過後逐漸消退。雨勢轉移過幾小時後,轉移到竹南、頭份等地,頭份雨量達90毫米、造橋102毫米、竹南95毫米,多處道路、地下道嚴重積水,直到中午12點左右,積水才逐漸退去。其中,苑裡鎮社苓、山腳、舊社、泰田、上館里等里多個地區淹水嚴重,山腳地區更出現10年來最嚴重淹水災情,一度淹至50多公分、無法通行,今天雨勢減緩、淹積水退去,民眾開始整理環境,直說從沒遇過這麼嚴重的災情。苑裡鎮公所6日盤點各區災情,包括苗43-1線往藍田寺路段土石崩塌、苗43線上館里處發生土石流、苗46線南勢里土石泥濘淤積。鎮公所主祕鍾永坤表示,目前已搶通上述災情較嚴重的路段,持續關心各地災情,並協助彙整災情。苗縣府社會處長楊文志、社會救助及社工科長邱苹榛指出,縣府2017年訂定「苗栗縣災害救助金核發標準」,如果住戶淹水達50到100公分或是100公分以上者,可申請住戶淹水補助,補助金額5千到1萬元;因土石流流入達30公分以上,每戶可申請2萬元補助,申請住戶要有居住事實,並以每1門牌為1戶計算。楊文志、邱苹榛說,因考量民眾在淹水退去後會想整理環境,因此建議民眾可先拍攝多張佐證照片,7日起3天內通報各鄉鎮市公所,5天內縣府會再前往會勘。另外,根據農業部統計,卡努颱風造成全台農業損失1296萬元,以南投縣的654萬元及苗栗縣的618萬元,為卡努颱風主要的受災地區。苗栗縣府農業處長陳樹義表示,推估淹水退去後,各地會有遲發性災情,以稻作來說現在才剛灌水插秧,比較難推斷災損情況,籲請農友7日起3天內通報各地公所,以利縣府統整會勘,若達天然災害救助標準天,將請中央啟動現金救助。
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